PROGRAMA TRANSICIÓN DE PILOTO PRIVADO DE AVIÓN (PPA) A PILOTO COMERCIAL DE AVIÓN (PCA)

TRANSICIÓN DE PILOTO PRIVADO A PILOTO COMERCIAL

ADEVIA S.A. con más de 24 años de experiencia en el mercado Aeronáutico, ha formado Alumnos bajo una flexible pero consciente y disciplinada preparación académica, un equilibrio emocional y psicológico que responda a las exigencias que demanda una actividad de riesgo, compromiso con los lineamientos de la Aeronáutica Civil Colombiana y habilidades sociales que faciliten el manejo de la autoridad y la comunicación al interior de la cabina.

FASE DE TIERRA

DOCUMENTACIÓN

• motores de aviación
• aerodinámica
• procedimientos de radio
• prevuelo
• navegación aérea
• meteorología aeronáutica
• mercancías peligrosas
• CRM
• seguridad aérea
• factores humanos

*Debe portar el uniforme correspondiente para asistir a la escuela ya sea en fase de tierra o vuelo; usted es autónomo de comprar el uniforme donde desee.

• Formulario Ingreso
• Examen Médico  vigente.
• Examen Psicotécnico
• 2 Fotos 3×4 fondo azul
• 2 Fotos tamaño postal
• fondo azul.
• 2 Documento identidad.
• 2 Copias del Registro civil.
• Menor de 17 años autorización de
  padres autenticada por notaria.
• 2 Diploma o Acta de Bachiller
• 2 ICFES
• 2 Libreta militar.
• 2 Certificados EPS

El Piloto Privado de avión que aspire a obtener una licencia de Piloto Comercial de Avión debe cumplir con los siguientes requisitos:

1. Ser titular de licencia de Piloto Privado – Avión (PPA) con habilitación a Instrumentos (IFR);
   en caso de no poseer habilitación debe recibir el entrenamiento de vuelo y tierra
   correspondiente.
2. Efectuar una entrevista de evaluación de conocimientos aeronáuticos adquiridos ante la
   Dirección de la Academia de Pilotos de Aviación “ADEVIA S.A.”
3. Presentar prueba Psicotécnica ante la Psicóloga de la Escuela, quien evaluará su
   motivación hacia el pilotaje comercial de aviones, para enviarla a la División de Medicina
   Aeronáutica de la U.A.E.A.C.
4. Firmar el contrato de matrícula con la Academia de Pilotos de Aviación “ADEVIA S.A.”
5. Efectuar repaso de curso de tierra, incluyendo los aspectos faltantes del entrenamiento de
   Piloto Comercial.
6. Completar las 110 horas de Instrucción de Vuelo correspondientes a la diferencia entre
   Piloto Privado y Piloto Comercial, hasta completar las 200 horas de vuelo pertinentes al
   Piloto Comercial, incluyendo la proporción correspondiente a cada una de sus fases.
7. Efectuar proceso descrito en el numeral 4.2.7.3. de este manual.
8. Presentar chequeo de vuelo ante Piloto Inspector de la U.A.E.A.C. o su delegado.

*Costos sujetos a cambio. *No se incluyen costos adicionales para repasos, autonomías y sanciones generadas por inasistencia a turnos programados.*En ningún caso se hará devolución de dinero. *la no continuidad en el programa implica los respectivos recobros de autonomía.